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北京大興國際機場順利開展儀表飛行程序驗證試飛

2019-05-13      人民畫報

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  • 微信圖片_20190513193949.jpg

    9時29分,第一架試飛飛機——南航空客A380從首都機場成功飛抵大興機場西一跑道。作為大興機場份額最大的主基地航空公司,南航派出旗艦機型、世界上最大的客機A380率先完成試飛。 攝影 萬全/人民畫報

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    9時35分,東航空客A350-900飛機在大興機場西二跑道降落。 攝影 萬全/人民畫報

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    9時40分,國航編號為B2480的波音747-8型寬體客機平穩降落在大興國際機場東跑道。 攝影 萬全/人民畫報

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    9時45分,廈航擁有全球唯一經過官方確認的聯合國涂裝的波音787-9飛機在大興機場西一跑道降落。 攝影 萬全/人民畫報

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    為保障試飛工作順利進行,華北空管局首次啟用了在建西塔臺。攝影 萬全/人民畫報

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    此次試飛,華北空管局在西塔臺開設了2個席位進行空管指揮,同時在北跑道設置了應急移動指揮車作為塔臺備份。成立了5個工作小組,制定了4套空管保障方案,確保試飛工作順利進行。攝影 萬全/人民畫報

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    南航地面服務人員等待飛機打開艙門。攝影 徐訊/人民畫報

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    東航機組成員走下舷梯。攝影 徐訊/人民畫報

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    飛機在大興機場平穩降落后,國航飛行總隊四大隊大隊長張亨文接受媒體采訪。 攝影 徐訊/人民畫報

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    廈航地面服務人員在大興機場合影。攝影 徐訊/人民畫報

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    南航空客A380客機準備離開大興機場。攝影 萬全/人民畫報

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    東航空客A350-900客機準備離開大興機場。攝影 萬全/人民畫報

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    國航波音747-8客機從大興機場起飛返回首都機場。攝影 萬全/人民畫報

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    廈航波音787-9飛機在大興機場起飛返回首都機場。攝影 萬全/人民畫報

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    空中俯瞰大興機場航站樓。攝影 徐訊/人民畫報

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    空中遠眺大興機場。攝影 徐訊/人民畫報

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  513日,南航、東航、國航及廈航等四家航空公司對北京大興國際機場(以下簡稱大興機場)的部分飛行程序進行了驗證試飛。本刊記者受華北空管局和國航的邀請前往大興機場拍攝首次真機試飛工作。

  903分,南航空客A380客機從首都機場由南向北起飛,隨后,東航、國航、廈航驗證航班依次從首都機場中跑道向北起飛,在華北空管局終端管制員的指揮下,飛往大興機場。

  四架飛機成功降落大興機場 

  “南方7777Super,大興塔臺歡迎您。修正海壓1014CAVOK,地面風2004米秒,跑道35R,可以落地。”隨著大興塔臺管制員的指令,南方航空空客A380客機平穩落地,大興機場迎來了第一架試飛飛機。

  試飛是飛行程序批復和相關行業驗收的重要前置條件,對機場開航具有重要意義。華北空管局將根據此次驗證飛行結果對飛行程序進行調整并形成最終的飛行程序報告,在取得飛行程序正式批復后,大興機場才能夠順利通航。

  大興機場首次驗證離港程序

  在簡單的儀式后,1057分開始,四架飛機依次從大興國際機場起飛,在塔臺、進近、區域管制員及天津空管分局的通力配合下,試飛航班對大興國際機場離港和進港飛行程序進行驗證。1236分,飛機返回首都機場落地,本次驗證試飛工作圓滿完成。

  大興機場在機場保障等級分類中,屬等級最高的4F級機場,其跑道長度、所能保障起降飛機的翼展和輪距在目前所有機場中居于首位。因此,此次試飛選取4家不同航空公司的4種具有代表性的大型雙通道飛機,同時覆蓋4條跑道開展“壓力測試”,就是為了對大興機場運行保障能力進行充分驗證。而此次真機試飛成功標志著大興機場工作重心已由基礎建設轉向準備投運通航。

(編輯 王蘊聰)

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北京大興國際機場順利開展儀表飛行程序驗證試飛

2019-05-13      人民畫報

  513日,南航、東航、國航及廈航等四家航空公司對北京大興國際機場(以下簡稱大興機場)的部分飛行程序進行了驗證試飛。本刊記者受華北空管局和國航的邀請前往大興機場拍攝首次真機試飛工作。

  903分,南航空客A380客機從首都機場由南向北起飛,隨后,東航、國航、廈航驗證航班依次從首都機場中跑道向北起飛,在華北空管局終端管制員的指揮下,飛往大興機場。

  四架飛機成功降落大興機場 

  “南方7777Super,大興塔臺歡迎您。修正海壓1014CAVOK,地面風2004米秒,跑道35R,可以落地。”隨著大興塔臺管制員的指令,南方航空空客A380客機平穩落地,大興機場迎來了第一架試飛飛機。

  試飛是飛行程序批復和相關行業驗收的重要前置條件,對機場開航具有重要意義。華北空管局將根據此次驗證飛行結果對飛行程序進行調整并形成最終的飛行程序報告,在取得飛行程序正式批復后,大興機場才能夠順利通航。

  大興機場首次驗證離港程序

  在簡單的儀式后,1057分開始,四架飛機依次從大興國際機場起飛,在塔臺、進近、區域管制員及天津空管分局的通力配合下,試飛航班對大興國際機場離港和進港飛行程序進行驗證。1236分,飛機返回首都機場落地,本次驗證試飛工作圓滿完成。

  大興機場在機場保障等級分類中,屬等級最高的4F級機場,其跑道長度、所能保障起降飛機的翼展和輪距在目前所有機場中居于首位。因此,此次試飛選取4家不同航空公司的4種具有代表性的大型雙通道飛機,同時覆蓋4條跑道開展“壓力測試”,就是為了對大興機場運行保障能力進行充分驗證。而此次真機試飛成功標志著大興機場工作重心已由基礎建設轉向準備投運通航。

(編輯 王蘊聰)

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    9時29分,第一架試飛飛機——南航空客A380從首都機場成功飛抵大興機場西一跑道。作為大興機場份額最大的主基地航空公司,南航派出旗艦機型、世界上最大的客機A380率先完成試飛。 攝影 萬全/人民畫報

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    9時35分,東航空客A350-900飛機在大興機場西二跑道降落。 攝影 萬全/人民畫報

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    9時40分,國航編號為B2480的波音747-8型寬體客機平穩降落在大興國際機場東跑道。 攝影 萬全/人民畫報

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    9時45分,廈航擁有全球唯一經過官方確認的聯合國涂裝的波音787-9飛機在大興機場西一跑道降落。 攝影 萬全/人民畫報

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    為保障試飛工作順利進行,華北空管局首次啟用了在建西塔臺。攝影 萬全/人民畫報

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    此次試飛,華北空管局在西塔臺開設了2個席位進行空管指揮,同時在北跑道設置了應急移動指揮車作為塔臺備份。成立了5個工作小組,制定了4套空管保障方案,確保試飛工作順利進行。攝影 萬全/人民畫報

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    南航地面服務人員等待飛機打開艙門。攝影 徐訊/人民畫報

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    東航機組成員走下舷梯。攝影 徐訊/人民畫報

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    飛機在大興機場平穩降落后,國航飛行總隊四大隊大隊長張亨文接受媒體采訪。 攝影 徐訊/人民畫報

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    廈航地面服務人員在大興機場合影。攝影 徐訊/人民畫報

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    南航空客A380客機準備離開大興機場。攝影 萬全/人民畫報

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    東航空客A350-900客機準備離開大興機場。攝影 萬全/人民畫報

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    國航波音747-8客機從大興機場起飛返回首都機場。攝影 萬全/人民畫報

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    廈航波音787-9飛機在大興機場起飛返回首都機場。攝影 萬全/人民畫報

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    空中俯瞰大興機場航站樓。攝影 徐訊/人民畫報

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    空中遠眺大興機場。攝影 徐訊/人民畫報

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